王嵬，90后，北京人，自由摄影者，喜爱拍摄与铁路题材相关的摄影作品。小的时候家住北京北站附近的京包铁路旁，从小就酷爱火车，并带着纸笔去北站对着火车写生，长大后发现美术与摄影有异曲同工之处，且更易上手，于是便转为利用相机拍摄火车，并由北京发展到全国范围内拍摄铁路题材。 铁道摄影在中国摄影界是非常冷门的，因为关注铁路的人不多，所以善于去发现铁路美的人也不是很多，只有在铁道爱好者里，拍摄铁道的人会占一部分。应该说，中国的铁道文化是无法和日本以及欧美相媲美的。但是铁道摄影充满魅力，我喜欢它奔腾而来的磅礴气势，喜欢它与祖国山川合二为一的壮美，喜欢它逶迤而行的线条美感……而且随着铁路的发展，许多老机车、线路会被新鲜事物所取代，所以拍摄铁路仿佛就成为了我的使命。如果能带动起中国的铁道摄影，或让更多的人喜爱火车的美，那么对于我来说是一件非常高兴的事。事实上，我喜爱铁道摄影的一个主要原因就是希望时刻能在照片里看到心爱的火车，因此我喜欢把火车的魅力用自己的摄影手法表现出来。 拍摄于北京怀柔。尼康D300S，1/1250s，F8，ISO 250，-1EV，手动白平衡，约145mm焦距。非常喜欢在夕阳的时候拍摄金色的“蛟龙”，逆光下的铁轨呈现出漂亮的金属线条感，低色温手动白平衡强化了夕阳氛围 EF：为何给自己取名“京包大拿”？而你的博客LOGO上又添加了“东风4 1659”，是为纪念你最喜欢的火车型号吗？ 王嵬：其实这个“京包大拿”不是我自己起的，是由于我从小就住在北京北站附近的京包线旁，对京包线比较有感情，特别喜爱钻研京包线的历史，也非常喜爱拍摄这条线路，所以同仁们给我起了这个名字。