交通运输经济论文_公益类国有企业混合所有制
文章摘要:基于混合所有制改革大范围实施的研究背景,依托产业融合、分权控制等理论基础,分析公益类国有企业的固有属性与长春公交集团混改之间的联系,探究长春公交集团为何要进行混改、与谁混改、怎样混改等问题。研究表明:(1)公交虽然归属于公益行业,但未来应向公益+市场化方向发展,减少财政资金弥补亏损。(2)同行业公司通过依托地域优势、“三省四市”帮扶政策等吸引了不同领域的战略合作者,取得了良好发展。(3)同行业公司大多与掌握高精尖技术的企业参与混改,企业混改后的经营绩效与其呈正相关关系。(4)长春公交集团的混改势在必行,参与混改有助于激发企业活力,创造国企未来的经济增长点。
文章关键词:国企混改,长春公交,天津公交,产业融合理论,
论文作者:汪伟 石珊
作者单位:吉林财经大学会计学院
论文分类号: F572.6;F271
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